Carregamento de EV em casa: Level 1 vs. Level 2
Pontos-chave
04 · ideias- Level 1 (120V) não requer instalação, mas carrega em ~4 milhas por hora
- Level 2 (240V) requer instalação, mas adiciona 20-30 milhas por hora
- A instalação geralmente custa $500-$1.500 dependendo do painel
- O crédito fiscal federal cobre 30% do equipamento de carregamento e instalação
Nível básico
O essencial · 1 min
A maioria dos proprietários de EV carrega em casa durante a noite. Dois níveis de voltagem estão disponíveis:
Level 1 (120V): Usa uma tomada doméstica padrão. Nenhuma instalação necessária. Adiciona aproximadamente 3-5 milhas de autonomia por hora. Para condutores que viajam em média menos de 40 milhas diárias, o carregamento L1 noturno pode ser suficiente.
Level 2 (240V): Requer instalação de um circuito dedicado de 240V e uma unidade EVSE. Adiciona 15-30 milhas por hora, dependendo do carregador e do veículo.
Para a maioria dos condutores que viajam em média 30-40 milhas por dia, o Level 1 fornece recuperação noturna suficiente. Para distâncias diárias mais longas ou múltiplos EVs, o Level 2 é mais prático.
Nível intermediário
Como se aplica · 1 min
Visão geral da instalação Level 2
Os custos envolvem:- Unidade EVSE: $200-$700 para uma unidade doméstica
- Avaliação do painel elétrico: Uma atualização pode ser necessária se a capacidade for insuficiente
- Instalação: Um eletricista licenciado executa um circuito de 240V; geralmente $200-$1.000
Custo típico total: $500-$1.500 instalado, mais se forem necessárias atualizações de painel.
Crédito fiscal federal
O Alternative Fuel Vehicle Refueling Property Credit (Seção 30C) cobre 30% dos custos de EVSE e instalação para uso residencial, até $1.000 para o crédito residencial. Verifique a orientação atual do IRS quanto aos requisitos de elegibilidade.
Tarifas de uso em horários variáveis
Muitos serviços de energia oferecem taxas de eletricidade mais baixas durante a noite. EVSEs inteligentes e a maioria dos EVs podem ser programados para carregar apenas durante as horas de tarifa reduzida, reduzindo os custos de carregamento em mercados com diferenciais significativos de tarifa por horário de uso.
Nível avançado
Os cálculos, passo a passo · 1 min
Dimensionamento do circuito
Potência de carregamento Level 2 = Voltagem x Amperagem / 1000. Um circuito de 240V / 50A com capacidade de 80% (conforme as diretrizes NEC) fornece 9,6 kW. A capacidade do carregador de bordo do veículo define a taxa de carregamento real: um EVSE de 9,6 kW alimentando um carregador de bordo de 7,2 kW fornece 7,2 kW.
O Artigo 625 do NEC governa a instalação do equipamento de carregamento de EV. Eletricistas realizam cálculos de carga para verificar se o painel suporta o circuito adicionado sem exceder a capacidade de serviço.